| 摘要 |
Un système de roues pour motoneige doit être en fonction aussi souvent que hors fonction sans toutefois nuire à la conduite et au contrôle du véhicule. Dans la présente invention, un cam pivotant est utilisé afin de relier le système au ski. Il situe la roue du système au centre de gravité du ski lorsque le système est en position d'utilisation afin de réduire au maximum le contact du ski de même que de la lisse avec les surfaces non enneigés, le tout de sorte à éviter l'usure accéléré de ceux-ci. Lorsque le système n'est pas nécessité, le cam le poste de façon à ce qu'il ne soit pas incommodant. Un manche à bascule à double snap est utilisé pour maintenir le système de roues en position d'utilisation et de non utilisation. En plus d'immobiliser le système de roues, le manche à bascule à double snap sert à absorber les chocs chaque fois que le système est utilisé, généralement quand il y a conduite sur surfaces non enneigé.
|
