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Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremse (1) mit einer Sockelplatte (2), mit der eine Bremsbetätigungseinrichtung (4) und zwei Bremsscheiben (7, 10) im wesentlichen drehstarr verbunden sind, und mit einer zwischen den Bremsscheiben (7, 10) beweglich angeordneten Reibbelagscheibe (9), die mit einer relativ zur Sockelplatte (2) drehbaren Eingangswelle (8) im wesentlichen drehstarr verbunden ist, wobei die der Sockelplatte (2) zugewandten Bremsscheibe (7) axial beweglich und die der Sockelplatte (2) abgewandte Bremsscheibe (10) im Betrieb axial feststehend angeordnet und durch einen Abstandshalter (12) von der axial beweglichen Bremsscheibe (7) beabstandet gehalten ist. Um eine Bremse (1) zu schaffen, die, verglichen mit herkömmlichen Bremsen, eine sehr einfache Möglichkeit zur Einstellung des Bremsenspiels ermöglicht, ist der Abstandshalter (12) in axialer Richtung der Bremse verstellbar, wodurch der freie Spalt zwischen den beiden Bremsscheiben (7, 10) einstellbar ist.
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