METHOD FOR CONTROLLING A GEAR-CHANGE OPERATION IN AUTOMATIC TRANSMISSIONS

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung von Schaltvorgängen in Automatikgetrieben mit zuordenbarer Steuervorrichtung für den Einsatz in Antriebssträngen von Fahrzeugen mit wenigstens einem Antriebsmotor, insbesondere in Form einer Verbrennungskraftmaschine. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: in einem ersten Verfahrensschritt werden die Istwerte bestimmter fahrdynamischer Grössen für einen bestimmten Zeitpunkt t0 erfasst oder berechnet; in einem zweiten Verfahrensschritt werden aus den Istwerten eine theoretisch erzielbare Anschlussdrehzahl der Antriebsmaschine, insbesondere der Verbrennungskraftmaschine n_mot_pr_h im Zielgang gziel = gakt + n mit n>/= 1 oder n_mot_pr im aktuell eingelegten Gang gakt für jeden Zeitschritt t=t0 + tschalt ermittelt; in einem dritten Verfahrensschritt werden die ermittelten Anschlussdrehzahlen mit in einem Kennfeld des Antriebsmotors vorgebbaren Grenzdrehzahlen verglichen, wobei in Abhängigkeit des Vergleichsergebnisses kein oder ein Hoch- oder Herunterschaltvorgang durch Ansteuerung der zur Realisierung eines Gangwechsels betätigbaren Stellglieder eingeleitet wird.