钕铁硼磁动力发动机

摘要

一种钕铁硼磁动力发动机,是在壳体(1)的内弧面上连接由钕铁硼磁块镶嵌而成的定子(2),主轴上固定转子(4),转子的端面或侧面镶嵌与定子同样形状的磁块,使定子与转子形成NS极相,在调频指挥器(6)指令下,调频器(5)发出脉冲信号,调整NS极的磁力线和平衡吸力与斥力,达到主轴平稳旋转的状态。工作6万小时后,再充磁使用。本实用新型把磁动力发动机的开发利用向前推进了一步,由于提供了可靠的磁动力源,可广泛地代替摩托车、汽车、拖拉机、飞机、坦克、船舶等燃油发动机,大量的节约了能源。

主权项

1、一种钕铁硼磁动力发动机，由壳体、定子、转子、主轴或曲轴、调频器、调频指挥器、配重轮组成，其特征在于：于壳体(1)的内弧面上连接着由钕铁硼磁块镶嵌而成的定子(2)，处于壳体两端盖之间活动连接的主轴(3)上，固定连接着转子(4)，转子的端面或侧面，与定子(2)相对应地镶嵌着同样形状的若干钕铁硼磁块，使定子和转子在一定的距离内，形成NS极相状态，定子(2)之间设置调频器(5)，通过机械方式连接主轴(3)和调频指挥器(6)，指令调频器发出脉冲信号，自动控制和调整NS极的磁力线，调频指挥器连接壳体外的人工控制器上，主轴的外端固定一个起动配重轮(7)。