发明名称 Exhaust system of a multicylinder internal combustion engine
摘要 <p>Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage einer Mehrzylinder-Brennkraftmaschine (10) mit zumindest einem Anlagenteil, bei der die Brennkraftmaschinen-Abgase oder Teile davon zunächst durch zumindest zwei auf Zylindergruppen aufgeteilte Teilleitungsstränge (12,14) geführt sind, in denen jeweils ein Startkatalysator (VK1,VK2) eingesetzt ist und die sich zu einem gemeinsamen Hauptrohr (20) vereinigen, in dem ein Hauptkatalysator (HK) eingesetzt ist, wobei zumindest eine Lambda-Sonde vor und eine Lambda-Sonde (24) nach den Katalysatoren angeordnet sind. Die Aufgabe, eine Abgasanlage mit einem guten Vollastverhalten zu schaffen, die kostengünstig ist und eine gute Schadstoffreduzierung sicherstellt, ist dadurch gelöst, daß vor jedem Startkatalysator (VK1,VK2) eine Lambda-Sonde (26,28) angeordnet ist und zumindest in einem Teilleitungsstrang nach dem Startkatalysator eine zusätzliche Lambda-Sonde (30,32) angeordnet ist. <IMAGE></p>
申请公布号 EP1004756(A1) 申请公布日期 2000.05.31
申请号 EP19990119250 申请日期 1999.09.28
申请人 BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT 发明人 MUELLER, PETER;ENGL, MAXIMILIAN;DETTERBECK, STEFAN;RAMATSCHI, STEPHAN
分类号 F01N3/28;F01N13/02;F01N13/04;F01N13/10;F02D35/00;F02D41/14;(IPC1-7):F01N7/00 主分类号 F01N3/28
代理机构 代理人
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