摘要 |
<p><ru-page-number /><ru-paragraph-line />Вклаль ш шарового шарнира</p>
<p><ru-paragraph-line />Полезная модель относится к транспортному машиностроенню и касается <ru-paragraph-line />вкладьштей нтаровых шарниров нередней нодвсски транснортных средств, в <ru-paragraph-line />частности, легковых автомобилей.</p>
<p><ru-paragraph-line />Задача нолезной модели новышенне на;1ежности за счет обеснечения <ru-paragraph-line />равномерного раснределення нагрузки от разноплоскостных колебаний, имеющих <ru-paragraph-line />место в нроцессе экснлуатанин гггарнира, на всю поверхность шаровой головки, <ru-paragraph-line />через вкладьнн.</p>
<p><ru-paragraph-line />Для решения поставленной задачи вкладыш шарового нгарнира, <ru-paragraph-line />вынолненный в виде усеченной сферической оболочки 1 из термопластичного <ru-paragraph-line />материала, имеющей нродолыгые нрорези 4, радиально расположенные но <ru-paragraph-line />окружности усеченной части, и тгаружные выступы 2, имеют толнщну стенки <ru-paragraph-line />вкладыша в диапазоне 0,7- 1,0 мм , а ншрина нрорсзей составляет не более 2 мм., <ru-paragraph-line />причем остювания прорезей выполнены прямоугольными и расположены в зоне <ru-paragraph-line />осевой линии выступов.</p>
<p><ru-paragraph-column /><ru-paragraph-line />1 з.п. , 2 илл.</p> |