带有滚柱分离叉的离合器

摘要

一种离合器分离机构包括离合器分离套筒、离合器分离轴承和离合器分离叉。离合器分离套筒在第一端有一杠杆接合零件。离合器分离轴承接合离合器分离套筒的第二端,其内圈旋转固定于该第二端。离合器分离叉有滚柱位于两臂中的每一个上,以与离合器分离轴承的外圈接合。每个滚柱包括定位销,定位销第一端被各叉臂接纳,第二端被回转安装轮所环绕。轮有通孔和固定安装于通孔中的衬套。一止动器用于阻止轮自定位销的第二端作轴向位移。

主权项

1.一种可旋转地连接汽车发动机曲轴与变速器输入轴(24)的 离合器(14)，该离合器(14)包括： 可旋转地位于旋转轴(22)上的飞轮(20)； 位于旋转轴(22)上并具有花键部分的变速器输入轴(24)； 固定于飞轮(20)上的离合器盖(18)； 位于离合器盖(18)与飞轮(20)之间的压盘(28)，可在其间移 动并可旋转地固定于盖(18)上； 通过花键可旋转地固定于输入轴(24)上的离合器驱动盘(26)， 其位于飞轮(20)与压盘(28)之间，可在其间滑动； 可滑动地位于输入轴(24)上的离合器分离套筒(32)，其第一端 位于压盘(28)和盖(18)之间，第二端位于与压盘(28)相反的盖 (18)的另一侧； 多个绕旋转轴(22)分布的径向指向的杠杆(30)，其径向向内的 端部接合分离套筒(32)的第一端，杠杆(30)在分离套筒(32)和 压盘(28)之间延伸； 位于压盘(28)和盖(18)之间的弹簧，将压盘(28)偏压向驱动 盘(26)； 离合器分离轴承(15)，连接在分离套筒(32)第二端上并位于离 合器盖(18)外部，轴承(15)也具有接合面(56)； 位于离合器盖(18)和分离轴承(15)上的离合器壳(10)； 离合器分离轴(46)，其可旋转地位于离合器壳(10)内并可绕与 旋转轴(22)成90°的第二轴(48)枢转； 离合器分离叉(12)，其可旋转地固定于离合器分离轴(46)以与 之一起旋转，并且其具有第一和第二臂(52)在分离轴承(15)附近 延伸； 多个滚柱(70)，一个滚柱(70)可旋转地位于离合器分离叉(12) 第一和第二臂(52)中的每一个的内侧，并与分离轴承(15)的接合 面(56)接合，每个滚柱(70)包括一定位销(72)和一止动器(86)， 定位销(72)的第一端被各叉臂(52)接纳，第二端被回转安装轮(78) 所环绕，轮(78)有一通孔(80)和一固定安装于其中的衬套(82)， 止动器(86)位于销(72)和轮(78)之间，用于阻止轮(78)自定 位销(72)第二端(76)作轴向位移。