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''DISPOSIçãO CONSTRUTIVA PROPORCIONADA A ARO DE RODA'', constituída por uma única peça injetada em polipropileno (10), apresentando uma calha circular sem fim (1), ladeada por abas tronco-cónicas (2) que se projetam radialmente para fora e para os lados, em relação à calha sem fim (1), definindo com esta o alojamento circular no interior do qual é assentado o pneu com câmara; sendo que nas faces externas, as ditas abas tronco-cónicas (2) são providas de raios estruturais e de cunho ornamental (3), configurando as faces da calota do aro de roda (10), ditos raios (3) estendendo-se das referidas abas (2) até o centro geométrico do aro de roda (10), no qual é incorporada uma luva tubular horizontal (4) que projeta-se além do plano vertical que compõe as correspondentes faces da calota (3), dita luva estando apta a receber de forma justa um eixo tubular de seção transversal circular (5), que tem seus extremos projetados para além da luva horizontal (4), possibilitando que o referido eixo (5) que sustenta a roda (10) tenha seus extremos montados sob o chassi do carrinho; estando o aro (10) apto a receber pneu com câmara entre 2,85x8'' e 3,50x8'', apresentando um menor peso e uma maior durabilidade.
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