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''BICICLETA COM QUADRO ARTICULADO EM SUSPENSãO''. A presente patente de invenção consiste de uma bicicleta, formada de três conjuntos de peças independentes, articulados entre si através de um tubo/pivó que envolve o eixo do movimento central. Estes três conjuntos de peças são a balança dianteira com uma caixa de direção, o garfo e a roda dianteira, a balança traseira com sua roda e o conjunto selim/guidom com outra caixa de direção. A função suspensão (mola/controle) é obtida colocando-se elastómeros, e/ou molas helicoidais, e/ou cartuchos hidráulicos, e/ou molas de torção, e/ou fluidos bombeados, e/ou qualquer elemento que tenha a função mola/controle, entre/através das ''luvas'' das balanças destes conjuntos de forma que durante a movimentação das balanças a compressão nos elastómeros, e/ou molas, e/ou cartuchos hidráulicos, e/ou fluidos bombeados, seja exercida uniformemente. A distribuição uniforme dos elementos ou mecanismos que executam a função suspensão, proporciona uma distribuição uniforme das tensões. Esta distribuição é de forma que suas forças/ações estejam aplicadas o mais próximo possível do eixo do movimento central, eixo da articulação dos conjuntos balança dianteira, balança traseira e selim, guidom, deixando o condutor do veículo pendurado entre os eixos da roda dianteira e traseira, proporcionando uma melhor distribuição e aproveitamento do peso do conjunto ciclista/bicicleta nas interações do veículo com o solo. E, o sistema de controle de direção é do tipo direção articulada com duas caixas de direção.
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