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Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer Kupplung eines automatischen Getriebes, bei dem Fahrzeugbetriebsgrößen, wie das Antriebsmoment, der Drosselklappenwinkel oder die Fahrpedalstellung, die An- und Abtriebsdrehzahl des Getriebes, erfaßt und einer Steuerungseinrichtung zugeführt werden, die einen Kupplungsdruck bestimmt. DOLLAR A Um auch stochastisch auftretende Störungen erfassen und beseitigen zu können, wird vorgeschlagen, zumindest unter Berücksichtigung der Motordrehzahländerung einen Korrekturkupplungdruck zu bestimmen, der zusammen mit dem Kupplungsdruck einen korrigierten Soll-Kupplungsdruck ergibt.
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