发明名称 Loading tail gate system
摘要 <p>Es wird ein Ladebordwandsystem (10) zur Befestigung an Fahrzeugen (11), insbesondere Lastkraftfahrzeugen, vorgeschlagen, umfassend jeweils ein im wesentlichen parallelogrammförmiges, aus zwei im wesentlichen parallel voneinander beabstandeten Tragwerken (13, 14) bestehendes Hub- und Klapptragwerk (12), eine im wesentlichen plattenförmige Ladebordwand (15) zum Heben und Absenken einer Last und zum Verschließen eines Stauraumes des Fahrzeuges (11) und eine Hubzylindereinrichtung (16) zum Heben und Senken der Ladebordwand (15) sowie eine Klappzylindereinrichtung (17) zum Verschwenken der Ladebordwand (15) von der Horizontalen in die Vertikale und umgekehrt. Die Kräfteeinleitungspunkte der Hubzylindereinrichtung (16) und der Klappzylindereinrichtung (17) in das Hub- und Klapptragwerk (12) liegen jeweils in der Ebene (18, 19) der Drehpunkte A1, C1, D, E1; A2, B, C2, E2 der Elemente der jeweiligen ersten und zweiten Tragwerke (13, 14), in der die Hubzylindereinrichtung (16) und die Klappzylindereinrichtung (17) in bezug auf die von Ihnen auf das Tragwerk (13) und in dem Tragwerk (14) ausgeübten Kräfte einwirken. <IMAGE></p>
申请公布号 EP1000801(A1) 申请公布日期 2000.05.17
申请号 EP20000101236 申请日期 1996.05.21
申请人 SOERENSEN HYDRAULIK ZWEIGNIEDERLASSUNG, ULFBORG, FILIAL AF SOERENSEN HYDRAULIK GMBH, TYSKLAND 发明人 JENSEN, JENS HERMAN
分类号 B60P1/44;(IPC1-7):B60P1/44 主分类号 B60P1/44
代理机构 代理人
主权项
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