二冲程通用内燃机

摘要

在二冲程通用型内燃机中，涉及以下方法与设备；采用了储能器型喷射器，它有储能器腔与控制腔，两者由燃油加压至大致相等的压力，储能器腔中的燃油压力给阀针施加一向上力，控制腔中的燃油压力给阀针加相反的向下力。此两腔用往复运动柱塞泵加压，柱塞由曲轴上的凸轮凸起部驱动，经双向螺线管阀从控制腔中通流出燃油引发喷射。喷射质量通过改变相对于泵柱塞ＴＤＣ的点火定时改变。借助缺火运转使发动机功率在满功率与空转间变化，而缺火运转是在一系列预定个数的曲轴循环中，相对于一或多个发动机的曲轴循环通过不喷射燃油来实现。

主权项

1.在二冲程内燃机(10)的汽缸(18)中引入燃油的方法，此方法包括：通过操作一回位弹簧(142)使一储能器燃油喷射器(44)的针阀(110)向下偏置到一闭合位置；选择性地对一储能器腔(126，130)加压，在所述针阀(110)上提供一向上的打开力；选择性地对一控制腔(74)加压，使当加压时在所述针阀上提供一向下的闭合力；基本上同时地对所述储能器和控制腔(126，130和74)加压到这样一个大致相同的压力水平，在此水平上足以使由所述储能器腔压力在针阀(110)上所产生的向上力克服此针阀(110)上除控制腔中流体压力的向下力外的由所述弹簧(142)施加的向下力；从所述控制腔中排出燃油压力，使在针阀(110)上的储能器压力的向上力克服在针阀上的向下力，而使针阀(110)上升到一个使燃油从所述储能器型喷射器(44)直接喷入汽缸(10)的打开位置，其特征在于：通过操作一与所述控制腔连通的双向螺线管起动的通风阀(78)而实现排出步骤；和该方法还包括对燃烧周期的一个基本部分使储能器腔输送导管(62)至少部分减压，而至少基本防止燃油从储能器腔(126，130)通过储能器腔导管回流。