船舶引擎之排气管结构

摘要

本创作系关于一种船舶引擎之排气管结构，其系包括外管及内管的组合设置，且于外管及内管之间形成容水空间，外管一侧前缘形成接水口，接水口中设置冷却水孔，外管另侧设置侧孔，内管底端设置数直立座，直立座并由外管底端贯穿而出，其主要系将内管呈多边形状之设计，而可以增加内管排气量，且能增加内管表面与冷却水的接触面积，而具有较佳的散热效果，同时，内管与直立座交接处系呈直线折边的交线形态，而具有易于接合制造之实用功效。

主权项

1.一种船舶引擎之排气管结构,其系包括外管及内管的组合设置,且于外管及内管之间形成容水空间,内管底端设置数直立座,直立座并由外管底端贯穿而出,其特征在于:内管系呈多边形状,多边形状所形成的折边,可令内管具有较佳的抗压强度,而适于排放高温及高压之船舶引擎之废气。2.如申请专利范围第1项所述之船舶引擎之排气管结构,其中,多边形状的内管可呈四边形状。3.如申请专利范围第1项所述之船舶引擎之排气管结构,其中,多边形状的内管可呈五边形状。4.如申请专利范围第1项所述之船舶引擎之排气管结构,其中,多边形状的内管可呈六边形状。图式简单说明:第一图:系本创作之立体外观示意图。第二图:系本创作另一侧视之立体外观示意图。第三图:系本创作之组合剖视图。第四图:系本创作之另一形态内管之组合剖视图。第五图:系本创作之再一形态内管之组合剖视图。