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EN ESTE CONTROL, UNOS ELEMENTOS (2,3,5,6) DE ENGRANE DE UNA RELACION DE MARCHA ATRAS LLEVA UN DEDO DE CONTROL (3) Y COOPERAN, EN UNA PRIMERA FASE DE MANIOBRA QUE PRECEDE A UNA FASE DE ENGRANE DE ESTA RELACION, CON ORGANOS (7) DE ACCIONAMIENTO DE UN SINCRONIZADOR (17) DE MARCHA DELANTERA DE MANERA QUE LO COLOCAQUE EN ESTADO DE FRICCION DESTINADO A FRENAR PIÑONES DE LA CAJA DE CAMBIOS. SEGUN LA INVENCION , LOS ORGANOS DE ACCIONAMIENTO COMPRENDEN UN SEGUNDO DEDO (21) SOLIDARIO AL PRIMERO Y DESTINADO A COOPERAR, UNICAMENTE EN LA PRIMERA FASE DE MANIOBRA, CON UN EMPUJADOR OCULTABLE (22) LLEVADO POR UNA HORQUILLA (7) DE ACCIONAMIENTO DEL SINCRONIZADOR (17), ESTANDO ESTA ASOCIADA A UN MEDIO ELASTICO (14-16) APTO PARA RECUPERARLA EN POSICION ANTES DEL ENGRANE DE LA MARCHA ATRAS EN LA POSICION EN QUE EL SINCRONIZADOR ESTA INACTIVO.
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