METHOD FOR REDUCING NITROGEN OXIDE IN THE EXHAUST GASES OF AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE OPERATED WITH A LEAN MIXTURE

摘要

Es wird ein Verfahren zur Stickoxidreduzierung im Abgas einer mager betriebenen Brennkraftmaschine mit einem nachgeschalteten NOx-Speicherkatalysator beschrieben, bei dem die NOx-Einlagerung durch abgastemperatursteigende und/oder massenstromsenkende Massnahmen begünstigt und die NOx-Regeneration des Katalysators so gesteuert wird, dass sich eine optimale Abgasreinigung ergibt. Zur Steuerung der NOx-Regeneration wird der Beladungszustand des Katalysators mit Stickoxiden bestimmt und/oder die Katalysatoraktivität durch eine On-Board-Diagnose überwacht. Bei Überschreitung einer maximal zulässigen Beladung oder beim Auftreten einer Unregelmässigkeit der Katalysatoraktivität wird durch Überprüfung sicherheitsrelevanter Bauteile auf ordnungsgemässe Funktionsweise und/oder der aktuellen Fahrsituation auf Einhaltung vorbestimmter Fahrparameter zunächst die Zulässigkeit einer NOx-Regeneration geprüft. Zudem wird überprüft, ob durch Einhaltung vorbestimmter Regenerationsparameter die Möglichkeit zur Durchführung einer NOx-Regeneration gegeben ist. Bei Erfüllung der Zulässigkeitsvoraussetzungen werden gegebenenfalls die erforderlichen Regenerationsparameter eingestellt und es wird eine NOx-Regeneration eingeleitet, die solange durchgeführt wird, bis entweder ein vorbestimmter Regenerationsgrad erreicht ist oder die aktuellen Ergebnisse der Zulässigkeitsprüfung einen vorzeitigen Abbruch oder eine Unterbrechung des Regenerationsvorgangs erfordern. In diesem Fall wird die NO-x-Regeneration in Abhängigkeit von dem bereits erreichten Regenerationsgrad entweder bei erneutem Vorliegen der Zulässigkeitsvoraussetzungen wieder aufgenommen oder es erfolgt, wie bei einer regulären Beendigung des Regenerationsvorgangs, durch Rückkehr zu dem erstgenannten Verfahrensschritt eine Wiederholung des Verfahrensablaufs. Da das erfindungsgemässe Verfahren insbesondere für Common-Rail-Dieselmotoren geeignet ist, wird auch ein Common-Rail-Dieselmotor zur Durchführung dieses Verfahrens mit einer zugehörigen Abgasreinigungsvorrichtung beschrieben.