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Die Erfindung betrifft ein Lenkrad mit Kontaktbrücke, die federnd gelagert und in Richtung der Längsachse der Lenksäule bewegbar ist, insbesondere zur Betätigung der Hupe. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass das Lenkradskelett mindestens eine Halterung für den Eingriff mindestens eines Abschnittes (19, 20) der Kontaktbrücke (18) aufweist und dass die Kontaktbrücke (18) in der Eingrifflage durch mindestens einen Abschnitt (8) der Kontaktbrücke (18) arretierbar ist.
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