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Die Erfindung bezieht sich auf eine Transportvorrichtung für Schwergut im Ro-ro-Betrieb, mittels der Schwergut (2) beispielsweise in Ladezonen, insbesondere von Schiffen, einbringbar, in diesen transportierbar und wieder aus ihnen ausbringbar ist, mit einem Träger (1), auf dem das insbesondere langgestreckte Schwergut (2) ruht und der mittels Transporträdern (16a, 22) von Transporteinrichtungen (F und H) verfahrbar ist, wobei der Träger (1) und die Transporteinrichtungen (F und H) voneinander unabhängig handbare Einheiten sind, wobei der Träger (1) getrennt von den Transporteinrichtungen (F und H) unbeweglich auf einem Untergrund (A) ruht, ganz gleich, ob er beladen oder unbeladen ist und wobei der Träger (1) während seiner Transportzeiten von einer Ladezone zu einer anderen nur kurzfristig durch das Hinzufügen von den die Transporträder (16a, 22) aufweisenden Transporteinrichtungen (F und H) verrollbar ist.
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