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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden von Trägern für den Fahrweg einer Hochbahn mit Tragelementen für deren Funktionsteile, bestehend aus einer einen im wesentlichen einen U-förmigen Querschnitt aufweisenden Konsole (1), deren Kopfplatte (4) mit den Tragelementen (3) für die Funktionsteile und deren Stegbleche (5, 6) mit den Trägern (2) für den Fahrweg verbindbar sind.
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