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Durch die vorliegende Sicherheitsschaltung für Kraftradscheinwerfer soll Zweiradfahrern, welche aufgrund gesetzlicher Vorschriften auch tagsüber mit eingeschaltetem Abblenlicht fahren müssen, ein Nichteinschalten der Beleuchtungseinrichtungen optisch und/oder akustisch durch eine Meldevorrichtung angezeigt werden und bei einem Ausfall der lichtspendenden Beleuchtungseinrichtung selbsttätig auf andere noch intakte Beleuchtungseinrichtungen umgeschaltet werden, um so dem Zweiradfahrer auch bei schlechter oder fehlender äußerer Beleuchtung aufgrund des plötzlich und unerwartet auftretenden Ausfalls der eingeschalteten Kraftradbeleuchtung ein sicheres Anhalten ohne einen durch die fehlende Beleuchtung einhergehenden Orientierungsverlust zu ermöglichen. Durch die vorliegende Erfindung soll eine generelle Erhöhung der Sicherheit hinsichtlich der Beleuchtungseinrichtungen beim Betrieb von Krafträdern erreicht werden.
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