发明名称 | 内燃机型电力机车用控制装置 | ||
摘要 | 本发明揭示一种内燃机型电力机车用控制装置,该装置设置有协调控制单元(15),其输入为从主控制器输出的档位信号(N)、对应于(N)的发动机转速指令值(n<SUP>*</SUP>)和发动机转速(n)以及感应电动机(17)的转速(fr),在档位信号(N)变化时,在发动机转速控制响应时间内根据档位信号变化前后的转矩指令值计算对应于发动机转速(n)的转矩指令值(Tp),在其他的情况下,计算与档位变化后的档位信号(N)对应的转矩指令值(Tp),并将转矩指令值(Tp)输出到逆变器控制装置(20)中。 | ||
申请公布号 | CN1250725A | 申请公布日期 | 2000.04.19 |
申请号 | CN99106430.5 | 申请日期 | 1999.04.30 |
申请人 | 三菱电机株式会社 | 发明人 | 丸山高央 |
分类号 | B60L11/08 | 主分类号 | B60L11/08 |
代理机构 | 上海专利商标事务所 | 代理人 | 孙敬国 |
主权项 | 1.一种内燃机型电力机车用控制装置,用整流器将由发动机驱动的交流发电机的发电输出变换成直流电,并用逆变器将这种直流电变换成交流电,以驱动控制车辆驱动用的感应电动机,其特征在于,包括输出决定发动机转速的档位信号的主控制器,产生对应于所述档位信号的发动机转速指令值的发动机转速指令发生器,输入从所述主控制器输出的档位信号、所述发动机转速指令值和发动机转速以及所述感应电动机的转速,并在所述档位信号变化的场合,在发动机转速控制响应时间内根据档位信号变化前后的转矩指令值计算与所述发动机转速对应的所述感应电动机的输出指令值,在其他的场合,则计算与档位变化后的档位信号对应的所述输出指令值的输出指令值运算手段,和将对应于这种输出指令值的输出控制信号输出到所述功率逆变器中的功率逆变器控制手段。 | ||
地址 | 日本东京 |