| 主权项 |
1.一种自行车立管衔接头之结构,主要系在车体立管的束管座前方位置处、结合一供车把手穿套的衔接头,该衔接头端面系呈弧形之透空孔状,另于衔接头周边处并有内螺纹孔,使其再藉由一紧压体内部端面亦为弧形状,以为该两者利用端面弧形面部于夹持车把手时的形成紧贴夹置车把手为贴滞定位;其特征在于:该衔接头的外表与内壁之间的厚宽系有两为凸出的相对状贴夹面,使其藉由该相对状贴夹面的呈紧贴夹置作用者。2.如申请专利范围第1项所述一种自行车立管衔接头之结构,其中,本衔接头的端面亦可制成交叉造型,使其同样达到紧贴夹置车把手呈贴滞定位之功效目的。图式简单说明:第一图:为习式之外观图。第二图:系本创作之立体图示。第三图:系本创作之端面正视图。第四图:系本创作之实施例图。第五图:系本创作另一形态之端面正视图。 |
