| 摘要 |
本创作为一种刹车器改良结构,包含有:定位座、刹车臂、调整装置与调整套管组以及刹车块组,藉由在该刹车臂上所设有锁固螺柱,与该定位座所设一调整装置作调整,令本创作形成具有多处可调整刹车线,让刹车器随时保持最有效刹车作用,亦可尽量避免多次在调整螺柱处调整刹车线锁固位置,以延长刹车线使用寿命。 |
| 主权项 |
一种刹车器改良结构,主要包含有: 一定位座:将各元件设置于内; 二刹车臂:为设置于该定位座之间两侧,该刹车臂 一端设一具有轴套之枢孔,依枢孔为中心作预设角 度位移,在各该刹车臂侧面近枢孔旁设一纵向之第 一长孔,该刹车臂另一端外侧缘亦另设一纵向之第 二长孔; 一调整装置:配合螺柱锁固于该上定片之定位座中 ; 一调整套管组:装设于该右侧臂之贯穿孔外,系由 一软接管之前端设置于该右侧臂之贯穿孔外,该软 接管之另一端设一接管所组成; 二刹车块组:该刹车块组系一具有螺柱之刹车垫, 该螺柱套入数个隔间片,配合螺帽以相对方式分别 装设于该刹车臂之第一长孔中; 其主要特征在于: 该定位座系由马蹄状之上、下定位片相对组合而 成而将各元件夹置于中间,该上定位片之内壁中央 上方设一具有穿孔之固定座,以及相对应之下定位 片亦设一穿孔,以配合锁固元件将该刹车臂之枢 孔枢设于上、下定位片两穿孔之间,另,在该上、 下定位片两末端缘设长孔箕贯穿孔; 该刹车臂内侧缘相对第二长孔处设一凹入之承置 座,另该左侧刹车臂侧缘之该第二长孔下方增设一 横向长孔状之穿孔,以及该穿孔下方亦设一具有锁 固螺栓及垫片之螺孔,另一右侧刹车臂侧缘之相对 左侧刹车臂之该穿孔处设二大小孔径不同之贯穿 孔; 该调整装置,更包含:该连接元件,系一定位块中央 设有一贯穿孔,该贯穿孔贯入一螺栓,将该连接元 件锁固于该定位座之穿孔中,该定位块两侧各向外 延设螺柱;该二套管,系一端设有凸缘,该套管内缘 设有内螺纹,锁固于该连接元件之二螺柱位置上结 合,该套管另一相对端内缘亦设呈一内六角孔;该 二压缩弹簧,分别套设于套管外,该压缩弹簧一端 顶承于该套管之凸缘内侧,另一相对端顶承于该刹 车臂之承置座中; 该调整套管组中,该软接管藉由套管套设于软接管 之前端,以前端顶置于该右侧臂之贯穿孔外缘,该 软接管之另一端具有外螺纹,以螺设一接管及一调 整螺帽。图式简单说明: 第一图系习用刹车器平面外观图。 第二图系本创作之立体分解图。 第三图系本创作之立体组合图。 第四图系本创作之平面剖视组合图。 第五图系本创作之刹车及刹车线调整动作示意图 。 第六图系本创作之调整装置及刹车块调整动作示 意图。 第七图系本创作之刹车线管立体剖视及微调动作 示意图。 |
