| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Magnetventil (1), insbesondere für eine schlupfgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage, mit einer Ventilträgerbuchse (58) und einer sich durch eine Öffnung (57) der Ventilträgerbuchse (58) erstreckenden und mit dieser durch eine Verstemmung (62) formschlüssig verbundenen Führungshülse (6), in welcher ein Anker (12) mit einem Ventilschließkörper (18) relativ zu einem Magnetkern (8) und einem Ventilsitz (20) verschieblich aufgenommen ist, und mit einer die Führungshülse (6) im Bereich des Magnetkerns (8) umschließenden elektrischen Spule (76). Die Erfindung schlägt vor, daß an der Führungshülse (6) ein als eine nach radial außen weisende Faltung ausgebildeter Flansch (40) angeformt und durch die Verstemmung (62) gegen einen radial inneren, stufenförmigen Absatz (60) der Ventilträgerbuchse (58) fluid- und druckdicht verspannt ist, wobei der Flansch (40) ebene, sich quer zu einer Magnetventilachse (24) erstreckende Stirnabschnitte (52) aufweist, welche im wesentlichen ohne Zwischenraum aneinander anliegen.</p> |
