柴氢燃料内燃机应用系统

摘要

本发明涉及燃油乳化技术在内燃机中的应用,是一种柴氢燃料内燃机应用系统,其特征为柴氢燃料内燃机应用系统的连接方式;柴氢燃料内燃机应用系统的工作原理;柴氢燃料混合器的结构。本发明将柴氢燃料混合器直接串接在发动机供油油路上,成为供油系的一个组成部分,控制油、水的混合比例达到良好的乳化效果,产出的乳化油及时地被消化掉,避免了乳化柴油储存不稳定的弊端,其体积小、造价低、性能好,具有节约能源、减轻环境污染的特点。

主权项

1.一种柴氢燃料内燃机应用系统，其特征在于：柴氢燃料内燃机应用系统的连接方式为：油箱通过柴油管与油滤清器连接，通过三通的一端与阀门及机械泵连接后再与高压泵连接，通入喷油嘴，另一端与数控电磁泵连接，通入柴氢燃料混合器；水箱通过水管与水滤清器连接，再连接数控电磁泵后，通入柴氢燃料混合器，由柴氢燃料混合器的输出管连接一阀门，通过机械泵再与高压泵连接，高压泵的回油管与柴氢燃料混合器连接，柴氢燃料混合器通过接口电缆与电脑控制中心连接，再接通蓄电池；其工作原理为：通过两个数控电磁泵分别将油、水按3∶1的比例注入柴氢燃料混合器，融合后的油、水混合物进入柴氢燃料混合器的电子换能器腔体，电子换能器向腔体内辐射2MHz电磁波，使混合物接受调制极化，在完成了高品质的乳化过程后从柴氢燃料混合器底部的排油口排出，整个乳化过程在流体的流动过程中完成，排油口与阀门连接供发动机燃烧。