铁路道岔的加强装置

摘要

一种铁路道岔的加强装置,道岔全部采用弹性扣件,在钢轨及锰叉下设置5mm厚的橡胶垫层,钢轨通过弹条Ⅱ型扣件扣压,其下设有橡胶垫层,两侧带有铁座及轨距挡板;锰叉将翼轨适当延长以减小其冲击角,提高车速。本实用新型具有扣压力大、强度高、残余变形小等优点,整体性能好,养护维修方便。

主权项

1、一种铁路道岔的加强装置，道岔全部采用弹性扣件，其特征在于：钢轨及锰叉下设置5mm厚的橡胶垫层，两侧带有铁座及轨距挡块垫板整体通过螺纹道钉与轨枕相连接。