| 主权项 |
1.一种自动二轮车的刹车装置，在车体架(F)的前端部可转 向地支承着的转向手柄(6)的一端配置的前轮刹车操作手柄 (L<sub>F</sub>)与前轮刹车(B<sub>F</sub>)间，设置了可以机械地将前轮刹车操作手 柄(L<sub>F</sub>)操作产生的制动力传递给前轮刹车的前轮用制动力传递系 统(T<sub>F</sub>、T<sub>F</sub>′)；而在转向手柄(6)的另一端配置的后轮刹车操 作手柄(L<sub>R</sub>)与后轮刹车(B<sub>R</sub>)间，设置了可以机械地将后轮刹车 手柄(L<sub>R</sub>)操作产生的制动力传递给后轮刹车(B<sub>R</sub>)的后轮用制动 力传递系统(T<sub>R</sub>)，设置有此两系统的自动二轮车的刹车装置具有 如下的特征：把恒星齿轮(24，24′)、同轴围绕恒星齿轮(24、 24′)的齿圈(内啮合齿轮)(25，25′)、以及自由转动支承 着与恒星齿轮(24、24′)、齿圈(25、25′)相啮合的多个 行星齿轮(26、26′)的行星齿轮托架(34、34′)作为构成 要素，恒星齿轮、齿圈、行星齿轮托架与前轮用制动力传递系统、 后轮用制动力传递系统以及马达之间分别单独连接，由恒星齿轮、 齿圈、行星齿轮托架构成的行星齿轮机构和马达构成的作动器 (A、A′)，在前轮(W<sub>F</sub>)与后轮(W<sub>R</sub>)间配置于车体架(F) 的下部。 |
