发明名称 BRAKING SYSTEM FOR A SHAFT COUPLED TO A VEHICLE WHEEL
摘要 Eine Bremseinrichtung für eine mit einem Rad eines Kraftfahrzeuges gekoppelte Welle (10) umfasst eine Reibfläche (12), die mit der Welle (10) verbunden ist, wobei die Reibfläche (12) weichmagnetisches Material enthält, einen der Reibfläche (12) zugewandten Reibbelag (16), der in jeder Drehrichtung der Welle (10) im wesentlichen unbewegbar an einem Träger (20) gehalten ist, und der in Richtung auf die Reibfläche (12) bewegbar ist, und eine mit dem Träger (20) verbundene Elektromagnetanordnung, die derart gestaltet und der Reibfläche (12) derart zugewandt ist, dass bei einer elektrischen Erregung der Elektromagnetanordnung die Reibfläche (12) und der Reibbelag (16) miteinander in Reibungseingriff kommen. Die Bremseinrichtung ist mit einer Nachstellvorrichtung (22; 40, 42, 44, 46, 48, 50) für den Reibbelag (16) versehen. Um ein Reiben des Trägers (20) an der Reibfläche zu verhindern, weist die Nachstelleinrichtung bei jeder Spule (28) der Elektromagnetanordnung wenigstens ein axial verschiebbares Stellglied (22; 40) auf, wobei auf, wobei alle Stellglieder (22; 40) die Reibbeläge (16) soweit fördern, dass sie die Stirnfläche der Elektromagnetanordnung überragen.
申请公布号 WO0014420(A1) 申请公布日期 2000.03.16
申请号 WO1999EP05440 申请日期 1999.07.29
申请人 GRUENDL UND HOFFMANN GMBH;GRUENDL, ANDREAS;HOFFMANN, BERNARD 发明人 GRUENDL, ANDREAS;HOFFMANN, BERNARD
分类号 B60T1/06;F16D55/00;F16D55/02;F16D65/14;F16D65/18;F16D65/44;F16D65/46;(IPC1-7):F16D59/02;F16D65/21;F16D63/00 主分类号 B60T1/06
代理机构 代理人
主权项
地址