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UN FILTRO DE AIRE TIENE UN ALOJAMIENTO DE METAL TUBULAR CON UNA ENTRADA DE AIRE Y UNA CAPERUZA DE PLASTICO (22) FIJADA A UN EXTREMO DEL ALOJAMIENTO. EL EXTREMO OPUESTO DEL ALOJAMIENTO CERRADO POR UNA TAPA AMOVIBLE (50). LA CAPERUZA DE EXTREMO DE PLASTICO (229 TIENE UNA SALIDA DE AIRE CILINDRICA SOLIDARIA A UNA PARTE SUYA QUE SE EXTIENDE DENTRO DEL ALOJAMIENTO TUBULAR. UN ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE GENERALMENTE CILINDRICO COMPRENDE UNA REVESTIMIENTO INTERNO, UN REVESTIMIENTO EXTERNO, MEDIO DE FILTRADO CAPTURADOS ENTRE MEDIAS DE ESTOS, UN EXTREMO CERRADO Y UN EXTREMO ABIERTO. EL EXTREMO ABIERTO DEL ELEMENTO DE FILTRO TIENE UNA CAPERUZA FORMADA A PARTIR DE UN MATERIAL ELASTOMERICO CON UNA ABERTURA DEFINIDA POR UNA SUPERFICIE ORIENTADA RADIALMENTE HACIA DENTRO GENERALMENTE CILINDRICA. EL DIAMETRO DE LA ABERTURA ES INFERIOR AL DIAMETRO EXTERNO DE LA ABERTURA DE ESTA PARTE DEL ELEMENTO DE SALIDA DE LA CAPERUZA DE EXTREMO QUE SE EXTIENDE DENTRO DEL ALOJAMIENTO. EL ELEMENTO DE FILTRO ESTA MONTADO SOBRE ESTA PARTE DEL ELEMENTO DE SALIDA QUE SE EXTIENDE DENTRO DEL ALOJAMIENTO TUBULAR Y EL MATERIAL ELASTOMERICO PREVE UNA JUNTA.
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