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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Antriebsaggregat umfassend ein Kurbelgehäuse, welches einseitig von einer Ölwanne (12) abgeschlossen ist. Hierbei weist die Ölwanne (12) einen in diese hineinragenden Einzug (30) eines Abschnitts einer Seitenwandung (28) auf, welcher zur Aufnahme eines Ausgleichsgetriebes ausgebildet ist und eine Öffnung (32) für ein aus dem Ausgleichsgetriebe herausragende Achswelle aufweist, wobei eine Mittelachse (36) der Öffnung (32) durch das Kurbelgehäuse hindurch verläuft.
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