| 发明名称 | 一种电动车调速转把 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种电动车调速转把。现有的电动车调速装置为机械式钢索牵引结构,存在结构复杂、灵敏度差、钢索易锈蚀、断裂等问题。本实用新型包括把体和旋转手把,把体内置电子调速控制器和导线束,旋转手把上安装光控调速片。它省略了钢索牵引机构,使转把结构紧凑,装配方便、没有磨损,提高了电动车的调速灵敏度,具有良好的手感。 | ||
| 申请公布号 | CN2368747Y | 申请公布日期 | 2000.03.15 |
| 申请号 | CN99207323.5 | 申请日期 | 1999.04.04 |
| 申请人 | 潘余明 | 发明人 | 潘余明 |
| 分类号 | B60L15/00 | 主分类号 | B60L15/00 |
| 代理机构 | 浙江翔隆专利事务所 | 代理人 | 戴晓翔 |
| 主权项 | 1、一种电动车调速转把，包括把体(1)和旋转手把(3)，旋转手把(3)套接在把体内套(5)上，其特征在于把体(1)内设置电子调速控制器(12)和导线束(11)，导线束(11)一端联接电子调速控制器(12)，另一端联接电动车的调速装置，旋转手把(3)上安装调速片(2)。 | ||
| 地址 | 311604浙江省建德市梅城工业区五星车业公司 | ||