Optimalisation of the part of the fresh air in the charge of a combustion engine

摘要

Zur Verbesserung des Frischluftfüllungsverhaltens von Brennkraftmaschinen, insbesondere von Brennkraftmaschinen mit Abgasrückführung, wird durch eine dynamische Vorsteuerung des Abgasrückführventils eine beschleunigte Schließung des Abgasrückführventils erreicht. Die dynamische Vorsteuerung kann über ein Modell, das im einfachsten Fall ein verzögertes Differenzierglied ist, realisiert werden. <IMAGE>