无段变速结构改良

摘要

本创作系提供一种机车使用之无段变速结构改良，此无段变速结构内主要系包含一皮带轮、一离合器侑一具有不同节距之螺旋弹簧，此螺旋弹簧系于受压缩或伸张时，均可呈现出具有阶段性之变化，使机车由低速至高速行驶时，其无段变速结构内之Ｖ型皮带可因此具不同节距之螺旋弹簧，造成具有阶段性之档位变换方式，以达到无段自动变速身结构，可依据机车引擎之输出马力，更精确地配合引擎双换档位，使其除了减少引擎负担、延长引擎寿命优点外，更可使机车行驶更为平畅。

主权项

1.一种无段变速结构改良,其主要系由皮带轮、衬套、螺旋弹簧、离合器及止挡片组合而成,其中:该皮带轮系具有一轴套,轴套一端设有螺纹,另一端为与中轴套一体成型之固定侧,并于轴套上套设一可延轴向位移之活动侧;而螺旋弹簧之一端系套固于衬套上后,由衬套固定于皮带轮轴套上,而另一端则靠设于离合器上,并由一止挡片将离合器锁靠于皮带轮活动侧旁,使螺旋弹簧位于皮带轮与离合器中;其特征为:该螺旋弹簧系为一具有不同节距之弹簧,此螺旋弹簧之节距系由其一端开始,以逐渐递增或递减之方式,直到螺旋弹簧之另一端者。2.依据申请专利范围第1项所述之无段变速结构改良,其中之螺旋弹簧系为左右两段之节距较密,中间段节距较疏者。图式简单说明:第一图系机车习用无段变速结构之分解图。第仁图系机车习用无段变速结构之组合图。第三图系机车习用无段变速结构之动作示意图。第四图系本创作之分解图。第五图系本创作之组合图。第六图系本创作之动作示意图。第七图系本创作之实施例之动作示意图。