| 摘要 |
Der Batterietrennschalter besitzt einen Bordnetz-Anschlußleiter (10), der mit dem Pluspol der Batterie verbunden ist und unmittelbar zum Fahrzeugbordnetz führt, sowie einen Generator/Anlasser-Anschlußleiter (11), der den Generator/Anlasser-Stromkreis über ein Kontaktpaar (13, 14) mit dem Batteriepol verbindet. Das Kontaktpaar (13, 14) wird von einem Elektromagnetsystem (25) betätigt, das beispielsweise durch einen Kurzschlußsensor oder einen Crashsensor (Airbagsensor) zur Auslösung gebracht wird. In diesem Fall wird das Generator/Anlasser-Kabel von der Batterie abgetrennt, während das Bornetz in Betrieb bleibt.
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