| 摘要 |
Eine Lenkvorrichtung zur Lenkung der Räder einer als Nach- oder Vorlaufachse ausgebildeten Lenkachse eines wenigstens drei Achsen aufweisenden Kraftfahrzeuges, mit einer Hydraulikanordnung, die ein Stellaggregat zur Lenkbetätigung der Räder, ein Regel/Steuerventil zur Druckbeaufschlagung von Hydraulikanschlüssen des Stellaggregates sowie ein Freischaltventil aufweist, mit dem die Lenkvorrichtung zwischen einem Normalbetrieb und einem Notbetrieb umschaltbar ist, wobei im Letzteren die Hydraulikanschlüsse des Stellaggregates miteinander verbunden sind, soll dahingehend verbessert werden, daß sich die Fahrzeugsicherheit erhöht. DOLLAR A Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß vier Drosselelemente vorgesehen sind, von denen das erste vor und das zweite nach einer Anschlußstelle des Freischaltventils an eine Regel/Steuerventil und Stellaggregat verbindende erste Hydraulikleitung angeordnet ist und von denen das dritte vor und das vierte nach einer Anschlußstelle des Freischaltventils an eine Regel/Steuerventil und Stellaggregat verbindende zweite Hydraulikleitung angeordnet ist.
|
