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EL INVENTO AFECTA A UNA ESTRUCTURA PARA ACELERACION MANUAL DE UN VEHICULO QUE CONSTA DE UNA RUEDA DE DIRECCION (1,101,102), UN ELEMENTO DE ACELERACION MANUAL (9,109,209''), UN CUBO (4,104,204) INTEGRADO CON LA MENCIONADA RUEDA DE DIRECCION (1,101,102) Y ACOPLADO A LA COLUMNA DE DIRECCION; TAMBIEN SE REFIERE A UN SISTEMA QUE COMPRENDE AL MENOS UN ELEMENTO DE BIELA (8,108,208) Y UN ELEMENTO DE COJINETE (2,102,202) ACOPLADO EN DESLIZAMIENTO CADA UNO, SUMINISTRADO ENTRE LA MENCIONADA RUEDA DE DIRECCION (1,101,102) Y EL REFERIDO ELEMENTO DE ACELERACION MANUAL (9,109,209) EN FORMA ADECUADA PARA PERMITIR EL MOVIMIENTO AXIAL DEL ULTIMO CON RESPECTO A LA RUEDA DE DIRECCION (1,101,102) Y MEDIOS DE TRANSFERENCIA DE MOVIMIENTO PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO AXIAL DEL ELEMENTO DE ACELERACION MANUAL AL ACELERADOR DEL VEHICULO. |
