| 发明名称 | 车辆电动转向控制装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种车辆电动转向控制装置,其主要是借助转向传感器检测方向盘轴杆的转向、转幅,其信号经控制电路板分析并控制电动驱动源的电源电压大小及正负极向,使电动驱动源的输出端主动曲柄正确转向与适度转幅,再配合电动驱动源具有的反馈传感器来控制电路板作修正控制,其特殊设计组成的电动转向控制装置,以促使其达到排除方向盘振动、电动转向控制节省能源与安全精确控制操作的实用目的。 | ||
| 申请公布号 | CN2365120Y | 申请公布日期 | 2000.02.23 |
| 申请号 | CN99205864.3 | 申请日期 | 1999.03.25 |
| 申请人 | 洪进廉 | 发明人 | 洪进廉 |
| 分类号 | B62D5/04 | 主分类号 | B62D5/04 |
| 代理机构 | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人 | 刘世长 |
| 主权项 | 1、一种车辆电动转向控制装置，其在车辆的轮轴(11)两端枢接有控制车辆的曲柄杆(13)，而曲柄杆(13)间再枢接一连动杆(14)组成一等曲柄连动杆组(10)，其中等曲柄连动杆组(10)的轮轴(11)与连动杆(14)间枢接架设有一从动杆(15)，在从动杆(15)中段处枢接架设一主动杆(16)，且主动杆(16)末端枢接于电动转向控制装置(20)的曲柄(17)的外端，电动转向控制装置(20)设置于方向盘轴杆(19)的末端，其特征在于：该电动转向控制装置(20)包含有转向传感器(21)、控制电路板(22)及具有反馈传感器(23)的电动驱动源(24)，其中，转向传感器(21)设置于方向盘(18)的轴杆(19)的末端，且利用连动机构(25)呈同步从动状态，转向传感器(21)与控制电路板(22)相连接；控制电路板(22)与电动驱动源(24)相连接；电动驱动源(24)内的反馈传感器(23)与控制电路板(22)相连接。 | ||
| 地址 | 台湾省台中县丰原市合作街151巷21号 | ||