| 主权项 |
1一种座椅调整构造改良,系由一鞍形上盘座与一 下盘座 二者间由销杆铰接呈可对开张角,下盘座垂下可供 缸筒 戴套,且导通缸筒顶端通设有一座孔,在该下盘座 二侧 朝前近下部设有二通孔,供一操作杆穿置,该操作 杆尾 部再枢穿过一位于下盘座侧外向之筒管后,轴接一 与筒 管端口切靠处设有切压弧缘之扳手,又颈部设为偏 心曲 部,整体由一位于下盘座里之拉力弹簧拉扣,另上 盘座 二侧对应操作杆位置,一侧设有上下二定位孔,一 侧设 有较大之窗孔;其特征系在于: 该下盘座前端二侧对称各枢接一连杆,而上盘座前 端则固设一铰链,其一铰叶片凸出于前端而可活动 翻折 ,该铰叶片底面另固设一鞍座,该鞍座两侧端部可 供前 述二连杆尾端枢接,及座椅之坐垫前端对应该可活 动之 铰叶片上方设为活动之止滑部; 俾当控制座椅前倾时,可藉连杆推动鞍座依铰链轴 心为支点向上旋动,相当于上方之铰叶片斜上翻动 ,而 使坐垫之止滑部斜上翘起,达止滑之功效者。 2如申请专利范围第1项所述之座椅调整构造改良; 其中 ,该鞍座两侧系形成向后斜向延伸之侧板,二连杆 系枢 接于侧板之尾端,且利用侧板之倾斜角度与长度可 控制 铰叶片翻动之角度者。 3如申请专利范围第1项所述之座椅调整构造改良; 其中 ,该下盘座底面后侧设有一弹簧座供设置一压缩弹 簧, 且配合螺帽、垫圈及穿设一螺栓可与上盘座相固 定,当 座椅前倾定位时该压缩弹簧受到压缩而产生弹性 预力, 可利于弹性回复者。 |
