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Un cilindro receptor para accionamiento de un embrague de fricción, especialmente en automóviles, con una carcasa (1), una pieza (3) interior, un émbolo (4) anular dispuesto entre la carcasa (1) anular dispuesto entre la carcasa (1 ) y la pieza (3) interior, un apoyo (8) de desembrague que está unido con el émbolo (4) anular, dispuesto desplazable axialmente respecto a la carcasa (1), así como un muelle a compresión asegurado contra la torsión que es apoya por una parte en el apoyo (6) de desembrague y por otra parte en la carcasa (1), es caracteriza porque el muelle a compresión es un resorte ( 7) en zigzag y para el aseguramiento contra la torsión están provistos en el apoyo (6) de desembrague y en la carcasa (1) rebajos (10, 11) operativos en direcciones opuestas en los que es apoyan los extremos del resorte (7) en zigzag. Figura 1.
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