两用动力传动装置

摘要

本实用新型是一种农用运输车、拖拉机及其变型机上的两用动力传动装置,其技术方案是在壳体5外侧安置附加壳体16,通过主动锥齿轮18与被动锥齿轮17啮合,将动力输入,壳体5内滑移齿轮1、齿轮15和齿轮10均为共用齿轮,取消附加壳体16,可在传动轴Ⅰ处安装皮带离合器13。本实用新型具有齿轮直接传动和皮带传动的简便互换、排档合理、保持现有产品的生产工艺继承性、结构简单紧凑的优点。

主权项

1.两用动力传动装置，它有壳体(5)、附加壳体(16)和差速器(12)，壳体(5)内安装传动轴(I)、传动轴(II)、传动轴(III)和传动轴(IV)，其特征在于：附加壳体(16)外置于壳体(5)上，其内部装有主动锥齿轮(18)与被动锥齿轮(17)啮合，传动轴(I)上的滑移齿轮(1)既可与传动轴(II)上的齿轮(2)啮合，又可滑移与传动轴(III)上的齿轮(15)啮合，传动轴(II)上的双联滑移小齿轮(3)可与传动轴(III)上的齿轮(15)啮合，双联滑移大齿轮(4)可与传动轴(III)上的齿轮(8)啮合，传动轴(I)上的双联滑移大齿轮(7)可与传动轴(IV)上的齿轮(11)啮合，双联滑移小齿轮(6)可与传动轴(IV)上的齿轮(10)啮合，齿轮(10)与传动轴(III)上的齿轮(9)常啮合。