耐撞之遥控模型飞机机翼结构

摘要

本发明系关于一种新的机翼结构安排观念，而使得遥控飞机的耐撞性得以提高。本结构安排之基本观念为：将纵向撞击能量尽量向翼展方向分散，然后再以适当之材料沿翼弦方向吸收此一纵向撞击的能量，以达到保护主结构的目的。经由地面测试之结果显示，本观念确实可大幅提高遥控飞机机翼结构之耐撞性能。

主权项

一种耐撞之遥控飞机机翼结构,在机翼上以结构分区的观念,以刚性之材料为翼前缘,将撞击力量先沿翼展方向加以分散,再结合柔性材料,将撞击力量沿翼弦方向予以吸收,以保护主结构--翼盒,翼盒则往后移,继续发挥传递升力以及抗扭力之功能,形成耐撞之遥控飞机机翼结构。图式简单说明:第一图:本发明之机翼结构图