发明名称 多功能空压机之结构
摘要 本创作系有关于一种多功能空压机之结构,尤指一种运用于车辆轮胎充气,以及齿轮箱油料更换之抽吸废油等用途之多功能空压机之结构;其系以一马达为动力源,以驱动从动齿轮,从动齿轮上设置有偏心轴,该偏心轴系与连杆连结,连杆另一端装设活塞,并置入汽缸内;藉由马达之转动,使得活塞于汽缸内作动,而汽缸上端设置之进气头及排气头,分别配合弹簧及球形塞头,以作为进气、排气之气流流向之控制;藉由简单之结构原理,可使空压机进气、排气之动作,皆能成为吾等所利用之功能,并兼有结构简单、制造及组装上皆相当容易之优点,实为一符合专利申请要件之创作。
申请公布号 TW381624 申请公布日期 2000.02.01
申请号 TW086211875 申请日期 1997.07.16
申请人 陈瑞瑜;罗济育 苗栗县铜锣乡永乐路三十一号 发明人 陈瑞瑜
分类号 F04B35/00 主分类号 F04B35/00
代理机构 代理人 江舟峰 台北巿长安东路二段八十一号六楼
主权项 1.一种多功能空压机之结构,其构成要件系包含有:一马达,提供动力之输出,系固定于固定板上,于马达心轴前端设有一齿轮,藉之与下端之从动齿轮囓合传动之;一固定板,与汽缸本体结合,其上设置有两圆孔,分别供马达与从动齿轮之定位及固定;一从动齿轮,系一正齿轮,齿轮内侧端面中央,设一同心圆轴,供从动齿轮置设定位于固定板,齿轮外侧端面上,设有一偏心轴,与连杆末端之柱孔接合;一活塞,于外缘套设一轴封,活塞下端部枢接连杆之上端,活塞藉连杆之传动,于汽缸内部动作,行压缩空气之功能;以及一汽缸本体,系提供活塞置设于其内,进行压缩空气之进、排气功能;其特征在于:该汽缸本体之下端侧边,与固定板结合,而汽缸本体上端部,流道之左右两侧分别设有一进气头及一排气头;该进、排气头与汽缸本体间,设有球形塞头及弹簧;藉由其方向性之配置,使球形塞头与弹簧有着止回阀之功能,可控制因活塞作动所造成之气流的流向,使之作排气或吸气等功能。2.如申请专利范围第1项所述之一种多功能空压机之结构,其中进气头端,可配合风管、储油槽及吸油管之设置,行油料抽取之功能。3.如申请专利范围第1项所述之一种多功能空压机之结构,其中球形塞头之外形,或可制作成锥状等适用之形状。4.如申请专利范围第1项所述之一种多功能空压机之结构,其中汽缸本体上端之进、排气头设计,系设置为左右对称之形式,或可视实际之需求,将进、排气头制作成直角配置等形式应用之。图式简单说明:第一图a、b、c系为习知空压机进气口结构示意图。第二图系为本创作各部组件之分解示意图。第三图为系本创作结构之组合立体图。第四图A、第四图B系为本创作进、排气动作示意图。第五图系为本创作应用作吸油装置之实施示意图。
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