操控式无级变速机构

摘要

一种操控式无级变速机构,包括现有摩托车的主动轮和被动轮,在被动轮的内侧改进设置端面轴承、轴承盖、弹簧、压盘和压盘套座和销子,侧边增设一电机,以及电机上的齿轮、框块、定位开关和倒顺开关。这种变速机构,可使摩托车减少油耗量,提高发动机使用寿命,且操作方便,起步平稳,爬坡能力强,能更好地适应各种不同路面的行驶。

主权项

1.操控式无级变速机构，包括现有摩托车的主动轮[1]和被动轮[13]，其特征是在被动轮[13]的内侧改进设置端面轴承[14]、轴承盖[11]、弹簧[9]、压盘[8]和压盘套座[12]，以及连于轴承盖[11]与压盘[8]上销子[10]，在其被动轮[13]的侧边增加设置有一电机6]，电机[6]轴上安有一齿轮[4]，壳体上固定一框块[5]，并在齿轮[4]两端的框块[5]上设安定位开关[7]，连于电机[6]的导线[3]上的倒顺开关[2]设安于摩托车手柄。