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"SISTEMA DE DETECçãO ELETRôNICA DE INFRAçõES DE TRâNSITO", idealizada a fim de ser equipamento que objetiva o registro da infração de trânsito com precisão, caracterizado por ser constituído basicamente por câmeras de vídeo(1) monocromática de alta resolução, para uso externo, ajustáveis ao local(2) desejado para elaboração da foto conectadas a uma unidade de processamento, denominada módulo micro(3), é dotado fisicamente um gabinete a prova de tempo contendo o computador industrial com placas e módulos periféricos básicos e opcionais, uma memória de massa de alta capacidade removível e um painel de alimentação e interconexões, contendo um ventoinha e termostato para manter a temperatura interna estável e desligar a alimentação do sistema em condições adversas, possibilitando o ajuste das velocidades limites e monitoração quanto ao estado de funcionamento através do teclado e monitor externos, denominado de conjunto módulo de campo, podendo no entanto ser feito remotamente através de rádio enlace(4), sendo o módulo micro(3) ligado através de cabos(5) de sensores de pista, nomalmente constituídos por laços indutivos(6) inseridos nas pistas de rolamento a serem monitoradas, ao qual também podem ser agregados módulos para funções adicionais, como "displays" luminosos, alarmes sonoros e outros, tratando-se de um sistema de detecção automática de veículos em excesso de velocidade, que trafegam em distância inferior a permitida, que ultrapassam a faixa de retenção que antecede as faixas de pedestres, que desrespeitem sinais luminosos, substituindo em pontos críticos de vias públicas as lombadas ou quebra-molas, elaborando estatísticas de fluxo de tráfego e possibilitando interface com sistema de monitoração e controle de trânsito através de rádio enlace(4) ou similar.
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