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''VELA DE IGNIçãO RESISTIVA''. A presente invenção refere-se à vela de ignição a ser utilizada em motor de combustão interna, e em especial, refere-se à vela de ignição resistiva provida de resistor para evitar ocorrência de ruídos de ondas eletromagnéticas. Convencionalmente, tem-se a vela de ignição resistiva (100) com o furo passante (50) conformado no sentido axial do isolador (2) e no interior daquele (50), numa das extremidades está inserido e fixado o terminal metálico (13) e na outra extremidade, o eletrodo central (3), entre os quais está disposto o resistor (15), e entre este e o dito terminal metálico (13) e o dito eletrodo central (3) está o vidro eletrocondutor (16 e 17), constituindo camadas de selagem em cujo processo de formação surge problema de pressionamento não uniforme, em virtude do atrito entre o material de enchimento do lado superior e a parede do furo passante, o que pode comprometer a sinterização das camadas do vidro e consequente carbonizamento ou oxidação do componente metálico e do resistor, cuja presença no uso prolongado da vela de ignição, faz aumentar a resistência à condutividade, influindo a ignição da vela de ignição. A presente ignição introduz modificação na configuração da parte 2 (52) do diâmetro do corte axial do resistor
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