| 摘要 |
<P>Un dispositif d'amortissement de torsion dans la transmission d'un véhicule, comprend au moins deux tôles de recouvrement 2, 3 coaxiales, liées de manière fixe en rotation, qui peuvent tourner relativement, à l'intérieur d'une plage angulaire déterminée, par rapport à une pièce intérieure 4 située coaxialement à l'intérieur desdites tôles de recouvrement, la rotation relative se faisant autour de leur axe de rotation 8 commun, et qui sont reliées de manière élastique à cette pièce intérieure 4 par l'intermédiaire d'au moins un élément de ressort 7 agissant dans la direction périphérique, les tôles de recouvrement étant maintenues à distance par des pièces entretoises 1 placées transversalement à la direction périphérique, et la distance radiale, définie par les pièces entretoises 1, entre la zone d'assemblage et l'axe de rotation 8, étant différente de la distance radiale entre la zone de liaison et l'axe de rotation 8.</P>
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