发明名称 柴油机等压燃烧室
摘要 一种柴油机等压燃烧室,包括缸盖1、缸套5、活塞6、凹坑7、凹坑喉口8、大凸台2。连通凹坑7和活塞6顶上空间13的倾斜通道9及其出口10、缸盖1上的小凸台12、喷油嘴3。工作循环含有燃烧能量先积蓄后释放过程,当活塞运动到上止点时,大凸台2和小凸台12分别封闭凹坑喉口8和出口10而形成燃烧副室,将分隔式的特点融入到直喷式燃烧室中,能全面提高小型高速柴油机的综合性能。
申请公布号 CN1048313C 申请公布日期 2000.01.12
申请号 CN94108419.1 申请日期 1994.07.08
申请人 陈燕;阮振伟 发明人 陈燕;阮振伟
分类号 F02B23/06;F02F3/26 主分类号 F02B23/06
代理机构 深圳睿智专利事务所 代理人 陈鸿荫
主权项 1.一种柴油机等压燃烧室,包括缸盖(1)、缸套(5)和活塞(6),活塞(6)顶部有凹坑(7),它们围成所述燃烧室,缸盖(1)下表面有一和凹坑(7)的喉口(8)在位置、形状上相匹配的大凸台(2),喷油嘴(3)设在其上,其特征在于:工作循环含有燃烧能量先积蓄后释放过程,所述大凸台(2)当活塞(6)运动至上止点时嵌入并基本封闭喉口(8);在活塞(6)内有将凹坑(7)和活塞(6)顶上空间(13)连通的倾斜通道(9),在缸盖(1)下表面还有和通道(9)在活塞(6)顶面的出口(10)在位置、形状上也相匹配的小凸台(12),小凸台(12)当活塞(6)运动至上止点时嵌入并基本封闭出口(10)。
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