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<P>Bogie en matériau composite pour véhicule ferroviaire, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un support rigide allongé (20) immobilisé dans une structure (2) en matériau composite, ledit support étant apte à recevoir, de façon amovible, en plusieurs emplacements répartis sur sa longueur, des moyens de fixation (30, 33, 35; 50, 53) d'éléments fonctionnels dudit bogie.Le procédé consiste à disposer, dans un moule de fabrication du bogie, avant moulage de ce bogie, un support rigide allongé (20).</P>
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