电动车辆缓行器

摘要

本实用新型涉及一种电动车辆缓行器，由传动机构和制动机构组成，传动机构由电动机连接的四连杆机构及支座构成；制动机构有内外制动轨，内外钳及和内外钳同轴连接的支承座；浮动轨在支承座轴孔之间，内外钳靠近浮动轨一侧为舌状凸块，并在浮动轨底上面，支承座轴孔中心连线处的空间间距为146～190毫米。制动轨制动时位置高，缓解时位置低，能使各种车辆顺利通行。由于结构合理和采用润滑设施，该缓行器磨耗少，延长了中修周期。

主权项

1、一种电动车辆缓行器，它主要由传动机构和制动机构组成，其中传动机构由电动机连接的四连杆机构及支座构成；制动机构有内、外制动轨(1)，内、外制动钳(2)和内、外制动钳同轴连接的支承座(3)，浮动轨(4)在支承座两轴孔之间，其特征是所述内、外钳的内侧即靠近浮动轨的两侧为一舌状凸块，该舌状凸块处于浮动轨(4)的轨底上面，支承座两个轴孔中心连线处的空间间距为146～190毫米，在内、外钳及支承座同轴连接处设有润滑设施。