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Amortiguador de vibraciones de rotación, en particular para un volante de inercia de varias masas para su disposición en la cadena de accionamiento de un automóvil. El amortiguador comprende tres disposiciones (3, 7, 57) de masas de inercia, de las que dos están dispuestas giratorias y están unidas mutuamente de modo elástico en giro por medio de una suspensión (9). La masa de inercia de la tercera disposición (57) está constituida esencialmente exclusivamente por las masas de inercia de varios cuerpos de masa de inercia que circulan alrededor del primer eje de giro (1), cada uno de los cuales es giratorio o abatible alrededor de un segundo eje de giro (63) asociado al mismo, decalado con su eje paralelo al primer eje de giro (1), y es accionado en giro o abatimiento respectivamente alrededor de su segundo eje de giro (63) por la disposición de engranaje (65, 67) en función del movimiento de giro relativo entre primera (3) y segunda (7) disposiciones de masas de inercia. Figura 2.
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