变速高压泵

摘要

本实用新型主要用于煤炭、冶金、地质等堵孔用的变速高压泵，其结构特点是变速箱输入轴通过机械离合器与电机输出轴上减速齿轮接合，变速箱输出轴通过联轴节和万向节与汽车减速器接合；吸、排浆阀与缸体连接均为单体、单独吸、排浆结构。排浆量大，可同时吸取1—4种不同浆液。该泵设计新颖、体积小、重量轻、结构简单，是堵漏孔最理想的变速高压泵。

主权项

1、一种由电机1、机械离合器3、变速箱4、联轴节5、万向节6、曲轴8、连杆9、滑块10、浆缸11、活塞杆12、活塞13、排浆阀14、吸浆阀15、吸浆笼头16等组成变速高压泵，其特征在于：变速箱4输入轴通过机械离合器3与电机1输出轴上减速齿轮2接合，4的另一端输出轴通过联轴节5和万向节6与汽车减速器7接合，7通过第二联轴节和6与泵体内曲轴8接合，8两端各连接一套连杆9、滑块10、活塞杆12、活塞13；在两浆缸的前、后两端按装四个吸浆阀15，在两浆缸前、后两端上部按装四个排浆阀14，吸、排浆阀与浆缸缸体连接均为单体，单独吸、排浆结构。